Не нарушайте – останетесь банкротами!

С 17 ноября в Украине действуют новые штрафы за нарушение правил дорожного движения. Теперь даже небольшое нарушение обойдется водителю в кругленькую сумму. А за аварию могут сразу отобрать права. Благие намерения сильных мира сего абсолютно понятны и, с одной стороны, правильны. Наш человек понимает только тогда, когда его рублем накажешь. Но... Для водителей новое законодательство приготовило немало сюрпризов. Например, теперь гаишники имеют право по большинству нарушений выносить постановление о наложении штрафа на месте.

Вопрос, а получится ли не нарушить, и насколько будут справедливы в своих решениях доблестные работники ГАИ, покажет время.

Хотя даже самый-самый начальник ГАИ Геннадий Коломиец признал, что самый дисциплинированный водитель не сможет не нарушать ПДД. Причина не только в том, что водители превышают скорость, садятся за руль в нетрезвом состоянии, но и в открытых канализационных колодцах, ямах и ухабах на дорогах, отсутствии необходимых дорожных разметок, знаков, светофоров. Есть серьезные претензии к местам дислокации остановок и многое другое.

Так что от наказания не застрахо¬ван даже самый примерный водитель. Особенно учитывая, что по новому законодатель¬ству гаишники получили пра¬во по большинству нарушений выносить постановление о на¬ложении штрафа на месте. И это, пожалуй, одно из самых болезненных для автовладельцев нововведений закона. В спи¬сок этих самых нарушений подпадают и ДТП, даже незна¬чительные. Отказ отдать пра¬ва работнику милиции считает¬ся неповиновением и строго наказуем. Плюс подводные камни в са¬мом законе. В общем, есть мнение, что сотрудник ГАИ может наказать, что называ¬ется, на ровном месте любо¬го водителя.

К слову, с 1 ян¬варя 2009 года начинает дей¬ствовать норма, согласно ко¬торой, если в течение 15 дней с момента составления прото¬кола и вынесения решения по нему не уплачиваете штраф, сумма удваивается!

Что касается взяток на дороге, то законодателям кажется, они все предусмотрели. Комплекс противокоррупционных мер, по их мнению, вполне достаточный. В него входят и тех¬ническое оснащение автомо¬билей, и контрактная форма для работников ДПС, где четко определены обязаннос¬ти, права инспектора, предусмотрены его определен¬ные социальные гарантии от неправомерных и несправедливых нареканий и жалоб. Определена сумма средств, которую может иметь при себе сотрудник ГАИ.

Однако, с вступлени¬ем в силу нового закона, когда риск лишиться водительского удостоверения возрос в не¬сколько раз, предложения от водителей «решить все мирно» будут звучать гораздо чаще. Сложно сказать, сможет ли со¬трудник ГАИ, зарабатывающий официально 1,5-2 тыс. грн, от¬казаться от такого соблазна...

Так что, уважаемые автовладельцы, милости просим в редакцию для проведения дискуссии на заданную тему. Рассказывайте нам обо всем, что сегодня происходит на краснодонских дорогах, а мы будем искать ответы на волнующие вас вопросы.

Влада Злобина

Уже составлен 101 протокол за нарушение ПДД

По данным Краснодонского ГАИ на 24 ноября с момента вступления в силу нового законодательства о правилах дорожного движения в Краснодоне составлен 101 протокол о нарушении правил дорожного движения. Все протоколы составлены за грубые нарушения ПДД, влияющие на безопасность движения: проезд на запрещающий сигнал светофора, неправильное движение на перекрестке, пешеходном переходе. Зафиксирован один случай управления автомобилем водителем в нетрезвом состоянии. Средняя сумма штрафов - 300 грн.

С.И.Реблян, начальник ГАИ г.Краснодона, подполковник милиции