Молния! Краснодон лишается «Богданов»

Город Краснодон » Жизнь города

23 февраля 2011 г.

admin

RSS

В наш город вновь возвращаются транспортные проблемы. Давно полюбившиеся краснодонцам автобусы «Богданы», которые осуществляли перевозку пассажиров во все уголки города и района, уходят из Краснодона. Уже 28 февраля на одиннадцать маршрутов не выйдут машины, а с 20 марта «Богданы» перестанут обслуживать остальные девять направлений.

По словам директора ООО «Луганскинтерресурс» Олега Зубовского, «Богданы» уходят их города в связи с тем, что дальнейшая работа предприятия в городе Краснодоне является нерентабельной и невозможной.

«Со стороны администрации исчерпаны все возможности по сокращению расходной части, но никакие меры не дали положительного результата. На предприятии отсутствуют средства, необходимые для эксплуатации и обслуживания подвижного состава, а также выплаты заработной платы. К тому же на достаточно тяжелое материальное положение ООО «Луганскинтерресурс» оказали влияние следующие факторы: существенное повышение стоимости бензина, энергоресурсов, увеличение минимальной заработной платы и, главное, отсутствие финансирования из государственного бюджета затрат, которые понесло предприятие при перевозке льготной категории граждан. Сумма задолженности за четыре года составляет 24 197 164 грн», - подчеркнул О. Зубовский.

Местные власти не на шутку озаботились сложившейся ситуацией, ведь город без «Богданов» - это настоящий транспортный коллапс. К тому же времени на раздумья у краснодонских чиновников практически не осталось. Руководители «Луганскинтерресурса» уведомили о своем решении буквально за пару недель до его исполнения. Как решат проблему власти, читайте в следующем номере «КВ»

Еще записи по теме

Комментариев: 22

2011-02-23 в 18:38:40 | kpaul

Ну, что ж, весело будет нам. Одна радость - весна уже не за горами, не так холодно будет стоять на остановках. Город не умрёт, но цена проезда вырастет в два раза - факт.
2011-02-23 в 20:43:12 | Ольга

Это снова старенькие автобусики повылазят...... и цена будет гораздо выше есстественно..... приятного маловато (((
2011-02-23 в 20:58:05 | Pengo

А какой праздник у таксистов. Они дааавно этого ждали.
2011-02-23 в 22:08:13 | Doberman

за что боролись(а точнее голосовали), на то и напоролись! то ли еще будет......
2011-02-24 в 11:47:44 | Ветеран

А на другом краснодонском сайте , в аналогичной статье, сумма убытков не 24, а 241 миллион. Опечатка или очередная игра цифрами, для создания ажиотажа?
2011-02-24 в 17:50:01 | petrovish

Это ж какой праздник оранжевым подарят регионалы, какой козырь дадут им в руки, козлы! Да ни в жисть я не поверю, что они несут убытки, всё никак не нахапаются.
2011-02-24 в 18:48:35 | Ветеран

Прошу извинить, там тоже 24 миллиона, или исправили, или уж я не досмотрел, но все же много получается для перевозки пенсионеров.
2011-02-24 в 19:15:45 | igo

Просто не научились работать. Далеко не изучены часовые перемещения пассажиров. Вот утром с 6.30 до 7ю45 весь транспорт забит под завязку. Люди в город на работу едут. Соответственно с 16.15 до 17.15 идет обратная миграция. Но в это время не очень много автобусов на линии. Смотрите ближе к обеду...почти пустой транспорт. Зачем возить воздух??? Можно сделать гибкий график? Да конечно можно...но в голове кроме денежных знаков ничего не возникает. Тупорылость всегда говорит что нерентабельно.
2011-02-25 в 05:50:22 | kpaul

Нерентабельно? А как же "частники" на этих маршрутах работают? Мы то помним с каким "боем" их с маршрутов "выбивали" Богданчики ради этого "нерентабельно". Всё это сказки венского леса. Просто готовят почву для повышения тарифа до 2,50 грн. Некуда им "уходить" с города. Только продать могут кто ж продаст "такую курицу"!

Свято место пусто не бывает. "Уйдут" Богданчики "Интеррессурса" - придут Богданчики "Восточных или иных ресурсов". И автобусы будут те-же, и те-же водители, и те-же пассажиры.
2011-02-25 в 08:24:03 | igo

Еще в догонку...

1. Пенсионеры ПЛАТЯТ в Богданчиках по-любому!!! Я сам лично был свидетелем, когда водители в грубой и циничной форме требовали платы за проезд, вероятнее от этого в последнее время в Богданчиках я перестал видеть тех же пенсионеров. Неудобный транспорт он для них... Тесно и не всегда место уступают, другое дело троллейбус.

2. Эта буча возникла потому что плата в троллейбусах выросла до 1грн. с 50 коп, а на автобусах не изменилась...хотя, на некоторых маршрутах с Суходольска она уже 1грн. 75 коп. В Луганске проезд стоит также 1 грн.75 коп. Но не ровнять же протяженность маршрутов в Луганске и Краснодоне, где люди едут в основном 4 - 5 остановок. (кв.Лесной - Гулливер).

3. А уйдут - в попу им перо и парус в руки. Я понимаю что у директора этой организации возникли трудности с приобретением личного самолета, автомоболь Бентли уже старый (2010г. выпуска), не каждый день в Хенесси может мыть свой пенис он...
2011-02-25 в 10:14:16 | Макс

igo красавчик! И добавить толком не чего! Вот только про Хенеси и пенис. ЛИР принадлежит Букаевой Марине и «Бентли» тоже. Два вопроса.

1 - откуда пенис? Или 2 – Зубовский купил себе «Бнтли»?
2011-02-25 в 10:54:49 | Ольга

А почему Букаева должна работать в убыток себе???Это ж не благотворительный фонд, а бизнес, какой главный закон и мерило бизнеса? Правильно - прибыль! Одна только прибыль! И ничего, кроме прибыли! Все остальное мишура. Прибыль движет миром капитала. Если вы не заинтересованы в прибыли, значит, у вас ее никогда не будет...А считать чужие Бентли и Хенеси-нехорошо...Что за люди у нас такие, завидущие...Ну ездит она на Бентли, порадуйся за человека, нет, надо все обоср..ть...
2011-02-25 в 12:59:42 | ВТОРойНИК

Я еще несколько месяцев назад видел в Киеве Богданы с надписью на лобовом стекле “Интерресурс”, с номерами ВВ и рекламой "Светона" на боку. Чуть не офигел от увиденного, как думаю его сюда занесло)))) Маршрут 194 ул.Ирпенская - супермаркет "Ашан" на Берковцах
2011-02-25 в 20:18:44 | itapi

Максу - в Хенеси всегда найдется кому мыть пенис ) .

Ольге - насчет мишуры, мы все в ней живем, и в Европе тоже. Только там о пенсионерах не только думают но заботятся. И если вся эта сенсация будет подведена только к повышению тарифа на БОГДАНЫ тогда я считю, что промо-акция прошла успешно счем и поздравляю любителей мишуры.
2011-02-25 в 21:40:23 | Ольга

itapi-все может быть)))
2011-02-27 в 17:34:50 | kpaul

Информация подтверждается. Богданы не уходят, их предлагают передать в аренду Троллейбусному управлению - возможно, что это выход.

Я бы предложил купить новый транспорт городу, в троллейбусном особо ремонтировать старые Богданы будет нечем. За одно вернуть городу здание Гулливера.
2011-02-28 в 08:31:52 | FARMALIN

"Я бы предложил купить новый транспорт городу", -

kpaul, а чего предлагаешь ? не скромничай ... взял бы да купил )))

"За одно вернуть городу здание Гулливера.", -

kpaul, и что город будет с ним делать ... вернет в то состояние, в котором здание пребывало лет 10 ...

Букаева вернет автобусы на городские маршруты Луганска

Марина Букаева, владелица компании «Луганскинтерресурс», согласна вернуть свои автобусы на городские маршруты и работать с коммунальным предприятием "Гортранс". Об этом заявил в эфире программы «Другое измерение» на телеканале «Ирта» народный депутат от Партии регионов Владимир Ландик. «Букаеву же за взятки выжили: принесли деньги – и выжили, чтоб не перевозила луганчан. Я точно знаю, что мэр ведет переговоры с Букаевой: она согласна вернуться и вступить в новый ГАП ("Гортранс" - ред.)», - заявляет Владимир Ландик. Напомним, в конце 2009 года из-за конфликта с Луганским горсоветом компания «Луганскинтерресурс» прекратила перевозки. Компания владела более чем 100 автобусами. За день предприятие производило перевозку около 80 тыс. луганчан. Основная проблема, возникшая во взаимоотношениях Луганского горсовета и "Интерресурса" - отсутствие положенной по закону компаенсации за перевозку пассажиров льготных категорий. Марина Букаева – владелица «Луганскинтерресурс» - вдова умершего в 2009 году нардепа Валерия Букаева. Ранее, «ВВ» сообщал, что на 5 сессии Луганского городского совета шестого созыва депутаты приняли решение создать коммунальное предприятие «Гортранс». Вскоре перевозчики заявляли о давлении на них и требовании войти в городское коммунальное предприятие «Гортранс». Однако секретарь Луганского горсовета Александр Филипский эту информацию опровергал. Отметим, что по подсчетам компаний-перевозчиков, проезд в Луганских маршрутках должен стоить 3 грн.

http://www.citynews.net.ua/news/10105-bukaeva-vernet-avtobusy-na-gorodskie-marshruty-luganska.html
2011-02-28 в 12:41:30 | Макс

Чего вы так переживаете? Уйдут Богданы? Пусть идут! Прийдут другие! И за Букаеву не переживайте, найдет кому их продать.И пусть полощут пенисы в Хенеси. Мне бы их проблемы...
2011-03-01 в 00:21:58 | kpaul

Фармалин! Город должен был сделать в здании "Гулливера" ТО, НА ЧТО ПОТРАЧЕНЫ ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ДЕНЬГИ - создать 250 рабочих мест для женщин с ВЫСОКИМ УРОВНЕМ з\п. http://xxi.com.ua/region/5_40_2.htm, а не создавать благоприятные условия для обогащения частных лиц.

А аренда автобусов за счёт городского бюджета - очень смахивает на очередную помощь частным лицам с целью их обогащения.

Есть иные пути решения транспортного вопроса, начиная от привлечения индивидуалов -перевозчиков, заканчивая приобретением в лизинг новых автобусов и троллейбусов в коммунальную собственность.
2011-03-03 в 20:59:10 | ирэн

Депутаты,много все болтаете.Решайте проблему с транспортом побыстрее.Для чего мы вас в депутаты выбирали.Нам что отморожения получать из-за вас,На работу как добираться?Стоять по часу,особенно вечером.А таксистам лафа.Деньжищи гребут........
2011-03-03 в 22:57:41 | FARMALIN

Уважаемый kpaul,

То что город должен был сделать - уже сделал и делает это уже не первый срок! ... нравится ?

... ОБОГАЩЕНИЕ ??? ... возьми в кредит автобусы ... хм... хотя бы попробуй ... единиц 10 для старта !!! это тебе не в комфи ... рассрочка на 10 платежей, и не те цифры ... , финансист-самоучка!!! ... открой ЧП, получи лицензию на перевозку, оплати налоги ... сборы ..., поставь на учет транспорт, арендуй землю ... боксы для обслуживания и ремонта, найми водителей, механиков, контролёров, слесарей, сторожей, плати зарплаты, налоги, свет, газ, ТО, заправляй, выиграй тендэр, ... да я тебе с десяток расходов еще покажу ... ОБОГАЩАЙСЯ на здоровье ... потянешь ? ... да хер !!! ....

.... ЛИЗИНГ - ты хоть сталкивался хотя бы с определением понятие сего слова ? или гугл подсказал ? ... возьми авто в лизинг ... хотя бы единицу ...)))

... привлечение индивидуалов ... а они уже в очереди ... Газельки Борисенко и Баклажана ... вы об этих индивидуалах ?

... в коммунальную собственность ... ??? вам о ЖЭКах напомнить или о Зените ??? о подъездах, лифтах, крышах, улицах ... вы, простите, живёте в Краснодоне или на Марсе ???
2011-03-04 в 05:20:28 | kpaul

Товарищ Фармалин! Спасибо за иронию ))))

Я прекрасно знаю как у нас всё делается через задний проход - как и Вам, мне это не нравится.

Попробовать то и это ОК, щас пойду попробую В первый раз, что ли